姫路城と岡山県の津山城(鶴山公園)の桜・(鉄道編) 4月5日

5日に姫路城と津山城(鶴山公園)の桜を見に行った事を紹介しましたが、交通機関は大阪-姫路-岡山-津山間はJR、津山から大阪への帰路は高速バスを利用しました。

一応、鉄道ファンなものでその写真も撮ってきましたので紹介します。
なので、今回のブログではお城と桜を絡めた写真はありません・・・(^^;)

大阪市内発、経由が東海道・山陽・津山・姫新線の東津山行の乗車券です。手元に乗車券を残すために津山の一つ先の駅、東津山まで買いました(^^)
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大阪駅6時51分発の新快速で姫路に向かいます。姫路着は定刻の7時55分より少々遅れて8時前後に着きました。

姫路駅に着くと反対側ホームにはキレイな列車が停車中でした。行先から姫新線の列車みたいです。
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10時28分、姫路城で桜の写真を撮ってきて姫路駅に戻ってきました。その姫路駅、キレイな駅ですね。
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姫路からは10時54分発・岡山行きひかり461号に乗ります。

ところで姫路から津山に行くのになんで姫新線で行かずに、わざわざ岡山に出て津山線経由かと申しますと、姫路は11時前後には出たいなと・・・それで時刻表で姫新線のダイヤを見ると接続が悪いんですよね
姫路から津山までの直通列車はなく、乗換えが2回も・・・更に1回は乗換えの待ち時間が1時間近くあって津山着が14時20分になって岡山回りよりも1時間も津山に着くのが遅くなるという事で、岡山経由となりました。
う~ん、姫路から津山に早く行きたい人は新幹線を使えというJR西日本の戦略かも・・・(笑)

姫路駅を東京方面に向かうのぞみ号が通過して行きました。
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ひかり461号の入線です。車両はN700系です(^^)
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車内です。自由席です。
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11時23分、岡山駅着です。29分の新幹線の旅でした(^^)
ひかりレールスターが停車中。
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津山線は11時39分発・津山行き普通列車に乗ります。
津山線のホームに下りるのと同時に列車の入線です。キハ47系気動車です。
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ここでちょっと誤算がありました。昼食は岡山駅で駅弁を買って津山線の車内で食べようと思っていたのですが、津山線のホームには自販機はあっても売店はありませんでした・・・
列車も入線してきてるし、また他のホームに行って買うのも面倒くさいしということで、駅弁は諦めて津山駅前のコンビニで菓子パン二個・コーヒーの昼食となりました(´・ω・`)

キハ47系気動車の車内です。
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先頭車両、2両編成ですね。
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反対側にはアンパンマンのイラストを描いた車両が。アンパンマントレインです。たぶんJR四国の車両だと思います。
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間もなく発車です。
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車窓風景になります。
高架は山陽道?
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川に沿って列車は走ります。
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12時04分、野々口駅です
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津山線は単線なので駅で行き違いが行われます。
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12時27分、建部駅です
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建部駅で撮った桜だと思います
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12時31分、福渡駅です。渡ってくると解釈すると縁起のいい駅かも(^^)
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12時45分、弓削駅です。
木造駅舎、もちろん自動改札機なんてありません、ローカル線の駅って感じがします
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ホームには町のマスコットキャラクターの河童のモニュメントがありました。
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ここでも列車の行き違いがありました。4両編成の列車ですね
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小さな駅にも停車。
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13時20分、津山駅に到着です。

留置されている列車です
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乗ってきた列車は折り返しで快速岡山行きとなりました
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駅名標です
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隣の東津山駅までの乗車券なので、津山駅では途中下車になって再度乗らなければ乗車券は手元に残ります(^^)

津山城(鶴山公園)から津山駅に戻ってきたのが16時過ぎでした。その津山駅です。
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駅前から大阪駅行きの高速バスが運行していますのでそれで帰りました。

なんだか津山線がメインのブログになってしまいましたが、やはりローカル線は旅情が感じられて良かったです
唯、心残りだったのは津山線の車内で駅弁を食べれなかった事ぐらいでしょうか・・・(^^;)

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この記事へのコメント

2016年04月12日 19:11
アンパンマントレイン、18きっぷでうどん県へ観光に行ったときに見かけました。
四国のものだと良く分かりましたね。
河童のモニュメントがとても面白いです。
沿線の桜と電車がマッチしていていいですね。
2016年04月12日 19:55
いかにも乗り物がお好きな方のルート
ですね。写真もマメに撮られていて感心
しながら拝見しました。
女性(おばさん)は、一人ではとても
こんなに長く乗るのは苦手です。
おしゃべりの相手が居ないと、きっと
退屈してしまいますもの。
2016年04月12日 21:08
アルクノさん、こんばんは。
アンパンマントレインが四国のものだろうな思ったのは、JR西日本にはあのようなラッピングの特急は走っていなかったはずだと・・・それでJR四国の特急なんだろうなと思ったわけです(^^)
いかにも鉄ちゃんと笑われてしまいそうですね(笑)
改めて時刻表で確認したら松山行き特急「しおかぜ9号」でした。
ローカル線に乗ると小さな駅でも桜が咲いていたりして、のどかな雰囲気が感じられていいんですよね(^^)

コメント、ありがとうございました。
2016年04月12日 21:25
つばささん、こんばんは。
今回のルートは姫新線の接続が短時間なら良かったんですけど、なるべく新幹線を使わせようとするJR西日本の計略にはまりました(笑)
鉄道好きとしては単線非電化で気動車が走っている路線となると、つい写真を撮ってしまいます(^^)
女性の鉄道ファン、いわゆる鉄子さんも増えてきているようですが、実際はあまり見かけないですよね。やはり一人だと退屈しちゃいますよね。

コメント、ありがとうございました。
HT
2016年04月12日 23:25
こんばんは。
電車見ているのや、下から4枚目のような所大好きです。電車の事とか良く知らないのですが、ただ鉄道が好きと言うだけです。Nゲージも今は使っていませんが、ジオラマもつくたりして、ロフトの上に置いています。鉄道は良いですよね。
2016年04月13日 00:03
HTさん、こんばんは。
はい、鉄道は様々な楽しみ方があるのがいいと思います(^^)
乗り鉄や撮り鉄、録り鉄などいろいろ・・・。
でも、ジオラマをつくっておられるとは本格的ですね(^^)

コメント、ありがとうございました。
2016年04月13日 00:10
narayama2008さん、こんばんは、、いつもポチッと頂だいしありがとうございます(笑顔
大阪から津山までの内、大阪から姫路まで私鉄を使うと、5時間3分かかり、6回乗換が要りますが、2940円で行けますよ(苦笑
また、JRのみなら3日間有効ですので、途中の駅で改札を出て観光したり、宿泊したり、ゆっくり旅を楽しむこともできますね、きっぷにスタンプを押されますが(笑顔
私は下車する駅の有人改札を通るときに、このきっぷを記念に欲しいと申告すれば、確か使用済だったかな、スタンプを押して券をくれますね、、narayama2008さんもよくご存知だと思いますが、念のためコメントさせて頂きました(汗
やっぱキハ47、、旧国鉄色、、色も音もいいですね!!
2016年04月13日 09:23
OTSUKYONさん、おはようございます。
姫路までの私鉄ルート、うちは近鉄奈良線沿線で阪神とはつながっているので、そちらも考えたのですが車両がロングシート車だったら嫌だなあと(^^;)
日帰りとはいえ小旅行という感じなのでやはりクロスシート車を使っているJR新快速だろうなと・・・(笑)
泊まりの旅行なら岡山で下車して後楽園を見たりする事もできますね。
使用済みのスタンプを押してくれるとは聞いたことはあるのですが、一方で駅員さんによっては回収されてしまう事もあると聞いたことがあるんです、なので、今回は下車駅の一つ先まで買いました(^^;)
キハ47はローカル線に似合っていますよね。ホームに入ってきた時に思わずニンマリしてしまいました

コメント、ありがとうございました。
~NORINKO~
2016年04月18日 23:02
お久しぶりです
(*^∇^*)

関東住まいだから‥わからない知らない線ばかりで勉強になります
(^.^)

津山線ってあったんですね
津山駅の留置線のキハたちに
(ρ_・)興味津々の私です

ゆっくりじっくり見てみたいです
(^-^)/

あら?キハ47もタラコ色塗り替えピカピカみたいで‥交番全検を無事にパスしたみたいで‥まだまだ活躍しそうね
(⌒~⌒)

国鉄時代の30余年過ぎた長老キハさんたち!!!がんばってるわね

(⌒O⌒)

キハ47JANK品捜し買ってみようかしら?

(=^_^=)
2016年04月19日 00:23
NORINKOさん、こんばんは。
はい、津山線ってありますよ(^^)
と言っても実は私も津山線に乗るのは今回が初めてなんですよね。かつては急行列車も走っていた路線です。確か急行「砂丘」だったと思います(^^;)

また、津山駅の近くには「津山まなびの鉄道館」という施設もあります。次、津山に行った時は寄ってみたいと思っています(^^)
ホームに入線してきたのがキハ47系だったのを見て、思わず「やった!」と内心思いました(笑)
国鉄時代の列車が今も健在だとうれしくなります。

JANK品探しって、本格的な鉄道ファンですね(^^)

コメント、ありがとうございました。

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